بعد سنوات من تصحيح أخطاء الماكينات-في الموقع و-اتصالات ما بعد البيع مع الشركات المصنعة للتغليف، لاحظنا عادة صناعية منتشرة على نطاق واسع: حيث تختار العديد من المصانع إعادة طحن قوالب الخيوط القديمة وإعادة استخدامها لخفض تكاليف الإنتاج. يبدو الأمر بمثابة خطوة عملية لتوفير التكلفة-، ولكن معظم المشغلين يتجاهلون مشكلات الجودة المخفية-على المدى الطويل وراء القوالب المعاد استخدامها.

بعد آلاف الساعات من الختم المستمر للأغطية الملولبة المصنوعة من الألومنيوم والأغطية المعدنية المضادة للسرقة، ستصاب القوالب بإجهاد معدني داخلي غير مرئي، جنبًا إلى جنب مع انخفاض صلابة السطح بنسبة 15-20% تقريبًا، ولا يمكن إصلاح هذه الأضرار الداخلية ببساطة عن طريق تلميع السطح، حتى بعد الطحن الثانوي الدقيق، لا يمكن أبدًا أن يعود الأداء الهيكلي الأساسي للقالب إلى حالته الأصلية.
في اختبارات الإنتاج اليومية لدينا، وجدنا أن القوالب المجددة تميل إلى صنع أشكال غير متساوية من الخيوط أثناء التشغيل الجماعي، ويبلغ معدل عيوب الخيط حوالي 3% إلى 5% للقوالب المعاد استخدامها، وهو أعلى بكثير من معدل 0.6% للقوالب الجديدة السليمة. علاوة على ذلك، فإن هذه القوالب المجددة تتآكل بشكل أسرع بنسبة 40% تقريبًا، مما يؤدي إلى توقف الماكينة بشكل متكرر لإجراء تعديلات طفيفة تؤدي إلى تعطيل جداول الإنتاج المستمرة.

استنادًا إلى بيانات تشغيل ورشة العمل الحقيقية لدينا، فقد وضعنا قاعدة عملية لاستبدال القالب كمرجع، ونقترح التخلص التدريجي من قوالب اللولبة بعد الانتهاء من 500000 منتج نهائي، ويأتي هذا المعيار تمامًا من-سجلات تشغيل الماكينة طويلة الأمد، وليس من البيانات النظرية الفارغة.
لا نعني أن القوالب المعاد استخدامها لا يمكن أن تعمل على الإطلاق، بل يمكنها التعامل مع -دفعات صغيرة، وطلبات قياسية منخفضة- مؤقتًا، ولكن بالنسبة للإنتاج بالجملة المستقر لأغطية الألومنيوم القياسية وأجزاء التغليف المعدنية، فإن الالتزام بدورات استبدال القالب المعقولة يساعد المصانع على تجنب مشكلات جودة الدفعات غير المتوقعة وتأخيرات الإنتاج غير الضرورية.
